10.15923/j.cnki.cn22‐1382/t.2019.5.09
车联网中基于概率的自适应多跳广播协议
本协议在确定转发概率时,综合考虑网络密度、相对距离以及相对移动速度三个指标,转发过程中动态调整各指标的权重,以保证协议在不同的网络环境中具有较高的可靠性.仿真验证了协议的可靠性和有效性.
车联网、概率、自适应调节、多跳广播
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TP393(计算技术、计算机技术)
国家科技支撑计划基金资助项目2007BAQ00097;吉林省自然科学基金资助项目20101523
2019-12-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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