电动汽车机电复合制动力矩分配

摘要：

为有效利用电动汽车紧急制动力矩,基于模型预测控制(MPC)建立了电动汽车机电复合制动仿真模型,并证明了该方法既能实现汽车的机电复合制动,又能保证良好的踏板制动.

关键词：机电复合制动、再生制动、模型预测控制、制动力矩、滑移率

所属期刊栏目：39

分类号：U461(汽车工程)

资助基金：吉林省重大科技攻关项目20170201005GX;吉林省省级经济结构战略调整引导资金专项项目2014Y127

在线出版日期：2018-11-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：209-214