汽车安全气囊用气体发生器壳体设计

摘要：

以60 L某型号主驾驶座安全气囊用气体发生器为例,设计了壳体的基本参数,并利用三维建模软件建立了气体发生器壳体的简化三维模型.结合材料属性和工况建立了壳体有限元分析模型.采用单向流固耦合的方法对壳体施加载荷,对壳体在载荷作用下的应力和变形进行了仿真计算,优化了传统气体发生器的壳体设计步骤.

关键词：气体发生器、壳体、三维建模、有限元分析、流固耦合

所属期刊栏目：38

分类号：TH122

资助基金：吉林省科技厅重点科技成果转化项目20150307013GX;吉林省发改委产业技术研究与开发项目2015Y064

在线出版日期：2017-11-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：397-401