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10.3969/j.issn.1674-1374-B.2010.05.018

某型飞机后减速板建模与特性分析

引用
应用有限元方法建立某型飞机后减速板的有限元模型,模拟后减速板的载荷和约束情况,对后减速板进行静态特性分析和动态特性分析,得到了后减速板前三十阶模态.经分析发现,后减速板在载荷作用下梁和内蒙皮应力大,振动强,容易发生断裂.

后减速板、有限元方法、模态

31

V214.1(基础理论及试验)

2011-03-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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长春工业大学学报(自然科学版)

1006-2939

22-1238/T

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2010,31(5)

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