汽车钢板弹簧的非线性分析与数值计算

摘要：

利用非线性连续介质力学的方法推导了汽车钢板弹簧大变形问题的Lagrange型动力学方程和边界条件, 并根据其工作特点对方程进行简化, 从而建立了汽车钢板弹簧在大变形下的理论模型. 对片间的作用力进行数值模拟, 数值结果和实验结果比较接近. 改进了传统的设计方法.

关键词：钢板弹簧、非线性、Lagrange型动力学方程

所属期刊栏目：42

分类号：O343.5(固体力学)

在线出版日期：2004-05-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：54-57