跨区域合作下云南沟通“廊”“带”的区域战略研究
改革开放以来,海洋经济、出口导向占据主导地位,资金、技术、人才在沿海地区迅速汇集,加剧了东、中、西部的区域经济梯度差异.“人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾”成为党的十九大对于中国特色社会主义新时代全新判断.在此背景下,国家实施“一带一路”和长江经济带战略正是推进沿边对外开放,促进区域均衡发展的战略布局.云南处于长江经济新支撑带与孟中印缅经济走廊开放合作的重叠区,在国家“一带一路”和“长江经济带”战略驱动下,迎来了促进内外联动、探索陆路开放、流域均衡发展的战略窗口期.论文基于点轴理论和跨境合作区理论,本着要素约束和效率优先的原则,从当前云南省“八入滇,四出境”的通道格局中,论述并提出云南省对接“长江经济带”和“孟中印缅经济走廊”的优化方案,即为“一轴两翼三区一枢纽”的战略思路与空间布局,为沿边地区外向型发展提供借鉴.
“一带一路”、长江经济带、发展战略、云南省
F127;F207;D616
国家社会科学基金;国家自然科学基金
2018-03-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共5页
130-134
