10.3969/j.issn.1006-2912.2013.10.002
中国国内贸易成本的测度及其影响因素——基于省级面板数据的实证分析
本文运用中国内地1994 ~2010年28个省份的面板数据,利用价格指数法对中国国内贸易成本进行测算,并对四个贸易区贸易成本的影响因素进行了经验分析.实证结果表明:中国各地区国内贸易成本与当地经济发展水平并不存在必然关系;交通基础设施水平的提高显著提高了运输效率,降低国内贸易成本,但仍存在公路高昂收费问题所导致的负面影响;对外开放会大大限制了地方政府的保护行为;东部和南部贸易区的交通基础设施对国内贸易成本具有正向影响,地方保护对贸易成本影响较低;西北贸易区的交通基础设施水平未能有效降低运输成本,地方政府保护较为严重.
贸易成本、交通基础设施、地方保护
F40;F12
国家自然科学基金项目71263016/G0301;教育部人文社科研究规划项目09YJA790090;江西省社科研究基金重点项目11YJ02;江西财经大学校级项目的资助
2013-11-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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