10.13226/j.issn.1006-6772.19042402
刚柔耦合弹性筛分机理与动力煤3mm分级试验
动力煤广泛应用于电力、冶金,建材以及化工等领域,筛分是动力煤加工利用的关键环节.随着采煤机械化的发展,其细粒含量逐渐增加,当物料水分较高时易造成颗粒团聚,筛分作业难以进行,因此开展黏湿动力煤高效干法深度筛分至关重要.传统干法筛分过程多为6 mm分级、甚至13 mm以上分级,原煤入选比例低,造成资源浪费和环境污染等问题,降低其分级下限是目前亟待解决的技术难题.传统筛面为刚性筛面和弹性筛面,前者容易造成物料卡堵,后者在筛分过程中筛面局部易发热老化,大大降低筛分效率和筛机处理能力.为提高黏湿动力煤3 mm干法高效筛分效果,笔者提出了刚柔耦合弹性筛分方法.采用振动测试手段研究了刚柔耦合弹性筛面运动学特性,阐明了筛面的运动行为与弹性区域形变规律,揭示了刚柔耦合弹性筛分机理.采用多因素逐项试验方法,探究了处理能力与外水含量对动力煤3 mm刚柔耦合弹性筛分过程的影响规律与机制.结果 表明:弹性区域较刚性区域位移幅值增加87.69％,加速度幅值增加98.08％;随处理能力的增加,综合分离指数呈先升高后降低的趋势,处理能力为2.00 kg/s、物料外水含量为6.13％时,综合分离指数在89.00％以上;外水含量的增加导致综合分离指数降低,外水含量升至11.01％时,综合分离指数达78.92％,表明刚柔耦合弹性筛面可实现黏湿动力煤3 mm的干法高效筛分.
刚柔耦合、弹性筛分、动力煤、综合分离指数、运动学
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TD94(选矿)
NSFC-辽宁联合基金重点资助项目U1508210;江苏省优秀青年基金资助项目BK20160055;江苏省自然科学基金青年基金资助项目BK20180650
2019-07-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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