高速公路收费制度选择——基于"蒂布特模型"的分析

摘要：

@@ 一、"蒂布特模型"与"用足投票"理论
"蒂布特模型"是查尔斯·蒂布特1956年在<政治经济学杂志>发表的一个关于地方支出的纯理论中提出的,用来解决地方公共物品的最佳供应问题.按照"蒂布特模型",人们通过"(用脚投票"的方式选择自己所偏好的社区.在该社区中,居民通过缴纳一定的税收来消费相应的公共产品和服务,纳税越多的居民消费的公共产品和服务提供的水平和质量就较高,反之相反.

机标关键词：高速公路收费、制度选择、蒂布特模型、产品和服务、公共产品、地方公共物品、政治经济学、居民消费、投票、社区、理论、供应问题、服务提供、方式选择、地方支出、查尔斯、1956年、质量、杂志、税收

分类号：F06;F81

在线出版日期：2009-05-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：29-31