地铁联络通道冻结区域力学特性分析

奚守仲1张学亮2

1.天地科技股份有限公司; 2.北京天地玛珂电液控制系统有限公司;

摘要：

以上海市轨道交通5号线延伸工程盾构隧道联络通道冻结工程为依托,针对双线盾构隧道与联络通道和泵房组成的复杂空间结构,对冻结区域力学特性,采用PKPM进行理论分析;采用FLAC3D构建三维数值模型,进行数值模拟分析.结果表明,联络通道及泵房冻结施工阶段,冻结区域的应力安全系数满足规程要求,处于安全状态.

关键词：地铁联络通道、冻结法、数值模拟、安全系数

所属期刊栏目：40

分类号：U455.49(隧道工程)

在线出版日期：2019-08-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：56-60,55