我国垄断行业改革中的风险及控制——以航空运输业为例
垄断行业的改革是一项系统工程,涉及政府、行业、企业、公众等多个层面和主体,涉及众多外部约束条件和配套措施.我国航空运输业改革,不能简单地冠以"市场化",也不能完全理解为"放松规制",而必须把它作为一项系统工程来推进.在推进改革的进程中,需要妥善处理风险控制问题.我国航空运输业改革风险主要有操作层面风险、消费者利益受损风险、产业层面风险、体制政策风险和改革"夹生"风险等.因此,为确保改革顺利进行,应成立相对独立的综合机构,并建立相应的利益均衡博弈机制.
垄断行业改革、风险、控制、中国航空运输业
F562.1(航空运输经济)
国家社会科学基金;北京市市属高等学校人才强教深化计划高层次人才项目
2010-12-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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