北京地铁网络时空演化特征评估及演化机制

王志如张满银

北京科技大学;

摘要：

基于复杂网络理论,使用Space-L网络建模方法构建地铁网络空间结构,通过改进地铁网络空间结构连通性评估方法,与网络结构复杂性评估方法,评估地铁网络时空演化特征.以北京地铁为例,构建1971-2020年北京地铁网络结构,分析北京地铁时空网络结构的发育状况、无标度特性和小世界特性的演化特征,结果发现:①北京地铁网络结构连通性发育水平仍然较低,网络结构复杂性较小.②北京地铁网络空间结构扩张过程中,新线路在选择旧车站进行换乘时,既存在优先连接,又存在随机连接.③到目前为止,北京地铁网络空间结构的演化以覆盖型线路为主、优化型线路为辅.④覆盖型线路与优化型线路上的新建车站设置,受到廊道走向与感知范围限制.

关键词：复杂网络、连通性、轨道交通、可达性、小世界、北京地铁、网络演化

所属期刊栏目：41

分类号：U490(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：教育部人文社会科学研究项目;北京市自然科学基金;北京市自然科学基金;国家自然科学基金;中央高校基本科研业务费专项

在线出版日期：2021-06-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：48-56