基于主体功能区划方法的长株潭城市群核心区交通优势度评价

摘要：

基于主体功能区划分的原理,以乡镇为评价单元,运用ArcGIS空间分析方法,在对公路网密度、交通干线影响度和区位优势度各单因素评价的基础上,对长株潭城市群核心区各评价单元的交通优势度做出评价.结果表明:长株潭核心区交通优势度呈现长沙市区“一主核”,株洲和湘潭“两次核”,并向外圈层依次递减的格局,且交通优势度与区域经济呈正相关.

关键词：交通优势度、评价、主体功能区划、长株潭

所属期刊栏目：34

分类号：TU984(地下建筑)

在线出版日期：2015-01-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：63-68