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上海市交通能源消费碳排放的测算与分解分析

引用
依据IPCC清单指南报告,以能源消耗为对象,测算2000-2010年上海市交通运输业能源消费碳排放量、人均碳排放量以及碳排放强度的变化趋势。以2000年为基年,采用LMDI分解方法,对上海市交通运输领域能源消费碳排量的变化进行分解分析。结果表明:①交通碳排放强度整体呈下降趋势,其中能源强度的下降起主要作用。能源结构对促进碳排放强度的下降作用较弱,但有增强趋势。②交通碳排放量不断增加。其中人口数量和人均GDP始终表现为正效应,起促进作用;能源强度除2004年外均表现为负效应,起抑制作用;能源结构始终表现为负效应,对减少碳排放有重要作用。

交通运输业、碳排放、LMDI模型、分解分析、上海市

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U12(城市交通运输)

国家社会科学基金重大项目10ZD&032;国家自然科学基金项目71173047;教育部人文社会科学研究规划基金项目09YJA790045

2013-02-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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经济地理

1000-8462

43-1126/K

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2012,32(11)

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