基于换乘次数最少的城市公交网络最优路径算法

摘要：

依据对公交乘客出行心理调查的统计结果,指出换乘次数最少是乘客出行时考虑的首要因素.描述了传统的Dijkstra算法,并分析了Dijkstra算法不适合公交网络最优路径选择的原因.最后根据公交乘客可以步行小段距离再转车的实际情况,提出一种基于换乘次数最少的公交最短路径改进算法.

关键词：公交网络、换乘次数、最优路径算法

所属期刊栏目：25

分类号：F294.3(城市与市政经济)

在线出版日期：2005-11-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：673-676