从人类动力学看企业新产品上市

摘要：

企业行为影响着社会的进步和经济的发展,其推出新产品的频率也在不断变化着.最近人类动力学的发展给企业行为的分析提供了新的视角,本文统计了最近几年内在中国大陆上市汽车的上市时间,并进一步探讨其群体和个体层面上时间间隔在双对数坐标下的分布结构,以研究其背后的动力学特征.研究发现,前者服从指数为1.42的幂率分布,然而后者服从带有指数截断的幂率分布.显然群体和个体具有不同的分布特征,而这种混合特征可以归因于,对于个体动力学只是很少的偏差,但在群体动力学中,这些微小的偏差经过累加就变得巨大并最终造成幂率分布的不同.针对这一指数截断的幂率分布,本文设计了一个基于市场需求的产品上市动力学模型,这个模型可以和实证数据很好的拟合.

关键词：产品上市、时间间隔、幂率分布、混合分布

分类号：F713.4(国内贸易经济)

资助基金：国家自然科学基金资助项目70871082;上海市一流学科建设项目S1201YLXK;上海市研究生创新基金项目JWCXSL1202

在线出版日期：2015-05-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：22-24,32