期刊专题

10.3969/j.issn.1001-862X.2014.02.006

集聚视角下高速铁路与城市发展

引用
在中国快速进入高速铁路和区域同城化的时代背景下,文章在简要回顾高速铁路在世界范围内的发展历程和发展趋势后,分析了高速铁路与其他运输方式的竞合关系及其对个体出行行为的影响.高速铁路收缩城市间空间和经济距离,交通可达性和便利性增强带来市场结构效应、劳动力池效应和创新溢出效应等三个效应.高速铁路是城市经济增长的必要而非充分影响因素,此外还具有优化产业结构,改变城市空间结构和调整城市群体系等效用.最后,在综合分析国内外研究现状基础上指出高速铁路未来重要研究方向和关键点.

高速铁路、城市、集聚、城市空间结构、城市群体系

F531.3(铁路运输经济)

国家自然科学基金面上项目71173182

2014-05-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

37-44

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

江淮论坛

1001-862X

34-1003/GO

2014,(2)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn