关于取消我国民航机票价格管制的思考

摘要：

@@ 一、对我国机票价格管制的评价
80年代末,我国民航业在行业准入方面加快了改革的步伐,允许地方兴办民用航空公司,并于90年代初松动了对机票价格的管制.先是寒暑假允许给学生和教师机票打折,后是10人以上的团体机票可以打一定幅度的折扣,到1996、1997年,机票打折的对象扩大到所有乘客,民航总局允许航空公司根据自己的情况给机票打折,即所谓"一种票价、多种折扣",折扣的控制幅度也开始超过20%,最高的达到40～50%.但由于1998年民航出现全行业亏损,加之部分航空公司出现在机票价格上的恶性竞争,1999年2月1日起民航总局出台"禁折令",规定全国所有航线、所有航空公司一律不许打折,违者将面临取消航班的严厉处罚,这使我国一度松动的机票价格管制又变成了标准的全国统一价.民航总局出台"禁折令"时,笔者就认为这种实行全国统一定价的价格管制具有诸多负效应,经过两年多的实际检验,也证明民航总局这一政策没有触及我国民航业存在的根本问题.

机标关键词：价格管制、机票价格、民航机票

分类号：F562.6;TP311.1;F713

在线出版日期：2004-10-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：3-4