基于响应面分析的飞机蒙皮激光除漆可控性研究

摘要：

随着飞机蒙皮"部分褪漆"维修理念的提出,多漆层结构激光除漆的可控性值得关注.基于响应面分析方法,建立了激光参数(光斑搭接率、激光功率及扫描次数)与可控性指标(漆层去除厚度、表面粗糙度)间的数学模型,分析了激光多参数耦合作用对可控性指标的影响规律.结果表明:激光参数对漆层去除厚度的影响顺序依次为扫描次数、激光功率、光斑搭接率,且均为正相关;表面粗糙度随光斑搭接率的增大而减小,随激光功率的增大而增大,扫描次数对表面粗糙度的影响具有峰值效应.验证试验结果表明:响应面模型可为厚度精度为±5 μm的激光可控除漆提供参考.基于响应面分析方法建立的多漆层结构激光可控清除数学模型,可为飞机蒙皮漆层的激光可控清除提供方法指导与理论支撑.

关键词：激光技术、激光除漆、多漆层结构、耦合作用、可控性、响应面分析

所属期刊栏目：60

分类号：TN249(光电子技术、激光技术)

资助基金：四川省科技厅重点研发项目2021YFSY0025

在线出版日期：2023-09-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：231-238