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实现市内交通不收费的尝试--深圳市城市路桥收费调研报告

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@@ 经广东省政府批准,深圳市决定从2003年1月25日起,撤销全市范围内所有非高速路收费站点,率先实现市内交通不收费.此举对于收善深圳市投资环境,减轻企业和社会负担意义重大.城市交通基础设施像路灯和航海灯塔一样,属典型的公共物品,由于无法准确量化不同消费主体的使用频次,由政府提供能实现资源的优化配置,符合市场经济公平与效率相统一的原则.但由于我国人口基数巨大,城市化进程任重道远,在特定历史时期,为了缓解市内交通压力,吸引社会资金有偿参与城市交通基础设施建设,是在政府财力不足情况下事非得已的选择.

市内交通、路桥收费、深圳市、城市化、交通基础设施建设、公平与效率相统一、政府财力、优化配置、消费主体、投资环境、特定历史、收费站点、市场经济、使用频次、人口基数、率先实现、交通压力、公共物品、省政府、高速路

F2(经济计划与管理)

2004-08-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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