宁句城轨预应力预制桥墩抗震性能试验研究

摘要：

采用预制拼装技术可以加快桥梁的施工速度和提高施工质量,近年来也逐渐受到地铁工程界的关注.由于对预制桥墩抗震性能的担忧,很难在重要工程和强震区采用.本文以宁句城际轨道预制拼装桥墩为背景,开展现浇、预制和预应力预制桥墩的抗震性能试验研究.结果表明:有粘结预应力可明显提高预制桥墩的强度、极限位移、位移延性和抗震自恢复性,减小单圈耗能能力,可有效地抑制预制桥墩的柱脚滑移.通过在纤维有限元模型中引入零长度滑动弹簧单元,解释了周期性的销栓-摩擦效应.预制桥墩的模拟滞回曲线与试验滞回曲线吻合较好,能有效模拟滞回曲线捏缩现象.当预制桥墩应用在中高地震区时,建议采用预应力筋.

关键词：预制桥墩、循环加载、预应力、销栓-摩擦效应、抗震性能

所属期刊栏目：39

分类号：TU398+.5;U443.22;TU767

资助基金：国家重点研发计划2019YFE0119800

在线出版日期：2023-06-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共11页

页码：116-126