10.3969/j.issn.1005-0159.2022.02.001
基于等效模型的波形钢腹板渡槽结构静力性能研究
淠河总干渠渡槽工程采用桁架式梁拱组合体系,主跨跨径达到110 m.槽身侧壁挡水板采用波形钢腹板.针对波形钢腹板结构,目前多采用建立三维精细化板壳模型的方法开展其结构性能研究,建模过程繁琐且计算效率较低.基于刚度等效原理提出一种将三维波形钢腹板简化为二维正交异性平钢板的等效分析方法.首先建立渡槽工程三维波形钢腹板精细化模型及采用简化方法等效的正交异性平钢板模型,然后开展自重和水荷载下结构静力性能分析,最后对比分析两类模型的静力分析结果及相对误差.研究表明:等效平钢板模型与三维精细化板壳模型计算结果吻合较好,等效分析方法具有较高的准确性和可靠性,可为波形钢腹板结构提供一种简便的分析方法,并显著提高计算效率.
渡槽结构、桁架式梁拱组合体系、波形钢腹板、正交异性钢板、刚度等效模型
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TV672.3;TU352.1;U442.5
2022-06-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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