矮塔斜拉桥的力学行为分析与设计实践

摘要：

浙江长兴港大桥是一座双塔单索面预应力混凝土矮塔斜拉桥.主桥的孔跨布置为:(39+88+38.9)m,采用塔梁固接,墩顶设支座的结构形式,设计构思独特.以该桥为背景,通过计算,分析了矮塔斜拉桥的力学行为,阐述了其设计构思,并对该种桥型的发展前景进行了分析.

关键词：矮塔斜拉桥、力学行为、桥梁设计

所属期刊栏目：21

分类号：U4(公路运输)

在线出版日期：2005-10-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：7-9,22