10.16413/j.cnki.issn.1007-080x.2017.05.002
车用永磁同步电机三相四开关容错控制研究
针对车用永磁同步电机逆变器的故障,提出了一种三相四开关容错控制策略.在深入分析了四开关逆变器控制原理的基础上,利用空间矢量脉宽调制(SVPWM)的“七段式”控制策略,实现容错控制.对于电容电压不平衡的问题,提出了多种有效补偿算法,并验证了优化算法.Simulink仿真验证了所提出控制策略的有效性.
空间矢量脉宽调制、三相四开关、电容电压不平衡
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国家重点研发计划资助课题电机控制器功能安全2016YFB0100804
2018-08-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
10-15,40