10.16413/j.cnki.issn.1007-080x.2015.07.005
电控发动机二维模糊怠速控制系统研究
针对发动机怠速工况的复杂性,综合怠速进气量和点火提前角两方面因素对怠速转速的影响,设计了两入两出的二维模糊怠速控制系统.实验结果表明该模糊控制系统实现了稳定怠速控制,与原机相比具有更好的冷却水温适应性.
怠速进气量、点火提前角、模糊控制、两入两出、电控发动机
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上海市电站自动化技术重点实验室项目编号13DZ2273800.
2015-08-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
22-24,62