制动综合试验台电惯量模型的仿真研究

摘要：

基于Simulink的建模方法,构建了制动综合试验台电惯量虚拟模型.通过仿真分析计算,取得了与制动综合试验台试验数据较为接近的仿真曲线,表明虚拟电惯量仿真模型正确,为今后实现虚拟化试验台打下基础.

关键词：制动、电惯量、Simulink、仿真

所属期刊栏目：20

分类号：U46;TP2

在线出版日期：2014-12-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：30-34