高速精密车床主轴热倾斜优化设计

摘要：

建立了高速精密车床的整机热流模型,并根据此模型进行详细热特性分析,得到了整机的温度分布和变形量大小.以结构热对称优化设计理论为指导,采用增加散热筋板和外加热源的方法,大幅减小了主轴热倾斜(水平倾斜减少83％,竖直倾斜减少92％).实验结果证明了此优化方法的有效性.

关键词：热流模型、对称优化设计、热特性

所属期刊栏目：19

分类号：TM9;TG5

在线出版日期：2013-08-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：79-83