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10.19514/j.cnki.cn32-1628/tm.2023.19.016

杆端关节轴承环形白痕分析

引用
某直升机用变距拉杆带柄杆端关节轴承在飞行约600 h后,例行检查发现内圈外球面呈现环形白痕,疑似存在开裂现象.通过外观检查、电镜分析(SEM)和能谱分析(EDS)对环形白痕形成原因进行分析,结果表明,环形白痕不是开裂,而是外界异物在接触面长期摩擦形成的一种以Fe为主,含有Cr、Ni、Cu等元素,并具有较强黏着力的金属黏附物.在承受循环应力工况下,超微细晶粒组织发生材料转移,使轴承内圈外表面局部产生了有较强黏着力的白色组织.

杆端关节轴承、环形白痕、电镜、能谱分析

V229+.2(飞机构造与设计)

2023-10-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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32-1628/TM

2023,(19)

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