基于虚拟样机的某摩托车操纵稳定性分析

摘要：

针对某大排量摩托车行驶时的操纵稳定性,以某国产大排量摩托车为研究对象,通过三维数模获得该车型的结构参数,采用专业的摩托车动力学软件VI-Motorcycle建立人—机—路环境下的摩托车系统多体动力学模型,并对摩托车高速行驶受到脉冲干扰和稳态转弯时的操纵稳定性进行仿真分析,评价其高速直线行驶时的安全性能及低速转弯时的转向性能.结果表明,该摩托车在高速直线和稳态转向行驶时性能较好,对摩托车低速和高速行驶时的动力学特性研究具有一定的工程价值.

关键词：摩托车动力学、操纵稳定性、转向性能、安全性能

分类号：U483(其他道路运输工具)

在线出版日期：2023-02-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：81-85