风力发电机组分段塔架加阻技术研究

摘要：

风力发电机组变桨环控制器的塔架加阻技术,可以抑制机组塔架振荡,但会造成部分工况极限载荷增大.塔架振荡主要发生在额定风速附近,对于高风速工况影响较小,鉴于此,提出了一种变桨环控制器分段塔架加阻的方法,并设计加阻缓冲,使阻尼平缓过渡.仿真验证了高风速工况去除塔架滤波加阻的振荡情况和载荷情况,测试结果表明,分段塔架加阻方法对风力发电机组极限载荷降载效果明显,并具有通用性.

关键词：风力发电机组、塔架加阻、分段加阻、加阻缓冲

分类号：TM315(电机)

在线出版日期：2022-10-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：81-83,88