10.19514/j.cnki.cn32-1628/tm.2022.16.009
某轿车前保险杠CFD模拟仿真研究
首先使用STAR-CCM+软件对类车体模型DrivAer进行CFD仿真,由模拟气动阻力系数与风洞试验值对比验证了采用STAR-CCM+仿真平台的可行性.然后使用SolidWorks软件创建轿车模型,优化前端保险杠结构数值并仿真对比不同结构的气动阻力系数,由对比可知优化后系数有所降低,减小了气动阻力,提高了轿车气动性能,降低了燃油消耗量,达到了改进轿车燃油经济性的目的,为后续优化研究提供了基础理论.
CFD、阻力系数、保险杠
U461.1(汽车工程)
2022-09-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
34-37