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10.3969/j.issn.1671-0797.2021.19.021

张紧轮结构优化设计

引用
针对某轿车发动机系统的开发需求,在发动机轮系计算机辅助模拟设计的基础上,确定发动机皮带系统中张紧轮和惰轮的综合受力等明确要求,建立张紧轮力学分析模型,根据力学表达式调整相应结构参数,达到提高产品可靠性,延长使用寿命的目标.

张紧轮、皮带系统、结构优化

U464;TH122.1;TU318

2021-07-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

51-53,56

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1671-0797

32-1628/TM

2021,(19)

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