直流行车起升串联型制动器线圈失效分析

摘要：

梅钢一炼钢厂6#行车采用串联直流制动器系列制动器,但其工作环境恶劣,制动线圈易产生晃动摩擦与挤压,工作频繁,导致6#行车起升串联型直流制动器线圈频繁故障甚至烧毁.基于此,提出了增加制动器线圈导线的截面积,并采用耐高温环氧树脂浇注固定等措施进行改进.改进后制动器线圈的现场测试表明,该措施效果明显,解决了6#行车系统制动器线圈烧损严重及性能不匹配的问题.

关键词：制动器线圈、挤压、截面积、线圈匝数

在线出版日期：2021-03-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：29-30