基于粒子群算法的汽车动力传动参数优化设计

摘要：

针对汽车动力性与燃油经济性进行评价分析,以两者的综合评价为指标,利用粒子群算法对综合评价函数进行优化求解.结果显示,利用粒子群算法求解动力传动参数的优化设计问题,能够快速搜索到全局最优解,为汽车动力传动参数的优化设计提供参考.

关键词：粒子群算法、燃油经济性、动力性、传动系数

在线出版日期：2019-11-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：154-155