分时段多目标下电动汽车的有序充电研究

摘要：

现采用蒙特卡洛方法预测区域电动汽车负荷需求,利用隶属度函数对日负荷进行时段划分,考虑不同时段电动汽车响应不同、需求目标不同建立分时段多目标的电动汽车充电策略,并以典型区域电网负荷数据为例,验证该方法的有效性和可行性.

关键词：电动汽车、峰谷差、有序充电

分类号：U12;TP2

资助基金：辽宁省电网节能重点实验室建设项目——风光储及电动汽车一体化微电网关键技术研究F16-091-1-00;沈阳工程学院科技项目——规模化电动汽车接入区域配电网的影响研究LGXS-1606

在线出版日期：2017-10-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：157,159