基于SIMULINK的单组电池负载隔离式电动汽车建模仿真

摘要：

负载隔离式电动汽车提高了电动汽车的续航里程,其将动力与能量的概念区分开来,使发动机能够一直工作在最经济的工况区域中.现针对某微型轿车,基于SIMULINK建立了一个单组电池的负载隔离式电动汽车的整车模型,根据汽车性能指标的要求,对整车系统模型、汽油发电机组、电池组和电动机模型进行了参数匹配,在平均车速加速到设定的最高车速的过程中分析得到电池电压曲线图和电动机输出功率图,由图可知,电池没有过压危险,电动机没有超过峰值功率,从而验证了模型的可行性和优越性.

关键词：负载隔离式、参数匹配、模型、仿真

分类号：TP2;TM9

资助基金：青岛市博士后应用研究项目,项目2015117

在线出版日期：2016-07-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：161-163