10.3969/j.issn.1671-0797.2016.18.019
150 kW车载PEMFC发电系统DC/DC变换器研究
PEMFC系统在工作过程中输出电压范围波动较大,因此与其级联的DC/DC功率变换器起到了至关重要的作用.现针对150 kW车载PEMFC发电系统DC/DC变换器系统展开研究,自主设计了拓扑结构,并针对该系统分别在模拟和实际有轨电车工况中进行了测试,结果表明,所设计的DC/DC变换器系统完全能够满足PEMFC混合动力有轨电车运行的要求.
PEMFC、有轨电车工况、DC/DC变换器
TU2;TM6
2016-07-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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38-39,41