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四轮独立驱动电动汽车稳定性仿真研究

引用
对汽车操纵稳定性影响因素进行分析,设计适合于四轮独立驱动汽车的稳定性控制策略,充分利用四轮独立驱动汽车每个轮的驱动力可以单独控制的优点,在传统车只能靠制动来改变车轮滑移率的基础上,增加了驱动控制,同时对汽车进行驱动和制动控制,通过仿真实验验证所设计的控制策略的有效性。

四轮独立驱动、稳定性、控制策略、仿真

U46;TP3

2014-08-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

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2014,(18)

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