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动车组过分相区照明控制改进方案分析

引用
针对用户提出的动车组过长大分相区时车厢内非应急照明持续工作的需求,通过对照明电路工作原理进行分析,提出了改进辅助电源装置软件的方案,实现了动车组过长大分相区时的照明持续工作,并经过现车模拟试验和低温放电试验,证明改进方案切实可行.

动车组、过分相、照明控制、改进

U26;U22

2013-12-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

35,37

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1671-0797

32-1628/TM

2013,(30)

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