期刊专题

10.19783/j.cnki.pspc.220988

基于智能自学习控制的船舶微电网预同步控制策略

引用
针对船舶靠港期间微电网并网预同步控制过程的频率偏移越限问题,提出一种基于智能自学习控制的船舶微电网预同步控制策略.首先,通过利用已知虚拟同步发电机输出相角计算船舶微电网与船舶主电网之间的相位差.然后,基于改进的动态线性化方法将离散后相位差非线性系统转化为紧格式局部线性化数据模型.之后,根据数据模型设计智能自学习虚拟同步发电机预同步控制算法.最后,通过船舶虚拟同步发电机预同步过程中功频下垂系数的自适应调整避免船舶微电网输出频率的偏移越限.通过对比仿真实验,所提控制策略可实现快速平滑的并网预同步控制并有效规避了频率越限,实现了船舶本地异步电机负载的正常稳定工作,验证了该控制策略应用于靠港船舶微电网的优越性和精确性.

船舶微电网、船舶岸电系统、虚拟同步发电机、智能自学习控制、预同步控制、频率越限

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TM343;TM732;TM464

国家自然科学基金;山东省重大科技创新工程项目;青岛市自主创新重大专项

2023-04-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共12页

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