基于实测数据的电动汽车充电站电能质量分析方法

摘要：

电能质量检测分析是研究电动汽车与电网互动的前提和基础.而现有工作大都没有采用真实的数据进行充电站电能质量评估研究,已有的实测数据研究中时间分析尺度多为分钟级,且缺乏对不同类型充电站进行差异特性对比分析.为此提出一种基于实测数据的电动汽车充电站电能质量分析方法.首先通过充电平台数据可视化,提取综合充电站和公交充电站的实际到站充电车辆的时序特性.其次通过仿真建模奠定充电机拓扑对谐波特性影响的理论基础,并给出了仿真与实测数据的对比.然后结合相关国家标准对两站实测电能质量指标进行定性和定量评估并比较其优劣.最后基于实测数据设计不同实验场景深入挖掘影响充电站谐波特性的关联因素.结果表明:综合充电站的谐波水平优于公交充电站;电动私家车相比电动巴士车对充电站造成的电流谐波更小.此外充电总功率大小、多台充电桩谐波源之间的谐波相消幅度、电动汽车的入断事件、不同负荷组合等因素都会对充电站电能质量产生影响.该方法为电动汽车充电站谐波监测与治理提供了一种新思路.

关键词：电动汽车、充电站、谐波分析、实测数据、数据挖掘、时序分析

所属期刊栏目：49

资助基金：国家重点研发计划项目资助;国家电网公司科技项目资助

在线出版日期：2021-03-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共15页

页码：74-88