基于功率响应的汽轮机调节系统模型参数辨识方法研究
基于功率响应特性辨识汽轮机调节系统参数。采用简易模型克服了辨识算法中难以实现的发电机建模问题。通过分析参数对机组功率特性影响的关联性,对辨识流程和优化目标函数进行了设计。再以先进数值计算方法作为辨识手段辨识得到模型参数。利用PSASP对辨识结果进行仿真并与实测对比,结果表明:新方法所建模型仿真值与实测值相当接近,所建立的汽轮机调节系统模型能够较为真实地反映机组实际的响应特性,说明该方法正确有效。与原有辨识方法相比,实现了对模型参数的更加准确辨识。
汽轮机、调速系统、功率响应、参数辨识、电力系统分析综合程序(PSASP)
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O34;TH1
国家自然科学基金资助项目61203107;中央高校基本科研业务费专项资金资助项目13MS90This work is supported by National Natural Science Foundation of China61203107;Fundamental Research Funds for the Central Universities13MS90
2016-07-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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