交互式多模型算法在电力系统暂态稳定预测中的应用

摘要：

针对电力系统生发大扰动后发电机功角轨线变化与距离故障点远近有关的特点,将交互式多模型(IMM)自适应跟踪算法成功地用于预测电力系统暂态稳定性.该自适应IMM算法采用机动目标"当前"统计模型、常加速度模型和常速度模型交互作用构成.文中详细描述了IMM算法的实现步骤,并应用于发电机功角跟踪预测过程中,通过仿真结果验证了所提算法的实用性.

关键词：暂态稳定、交互式多模型、跟踪预测

所属期刊栏目：33

分类号：TM712(输配电工程、电力网及电力系统)

在线出版日期：2005-04-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：20-23