10.3969/j.issn.1002-6673.2022.05.014
自主化大功率电磁铁的设计与仿真
本文设计了一种国内 自主化大功率电磁铁,该电磁铁行程大、磁力大、体积小、可靠性高,可以很好地满足车辆上远程缓解指令的工作需求.由于这些特性,其瞬时功率较大,极易导致电磁铁线圈烧损或失效.为此,作者提出了将电路控制模块与电磁铁集为一体,从而保护电磁铁避免过热损坏.本文针对这一点展开了充分的设计及仿真分析.首先,利用Ansoft仿真软件对设计得到的电磁铁进行静态磁场仿真分析.其次,建立磁热耦合物理场仿真环境,分析其通电规定时长后温升状态,根据实际情况确定通电时长.最后通过温升及电磁力试验进行验证.
电磁铁、有限元分析、磁热耦合
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TM574(电器)
2022-11-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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