汽油机燃用E10的瞬态空燃比控制策略研究

摘要：

受新冠肺炎疫情的影响,人们出行方式发生变化,私家车保有量大幅增加,引发了环境污染和能源短缺问题日益严重.在汽油机结构未改变的情况下,E10作为替代燃料被广泛使用.空燃比是影响汽油机动力性、燃油经济性和污染物排放的重要因素.因油膜效应影响瞬态空燃比的精准控制,本文建立了带燃油补偿器的供给模型,采用模糊自整定PID控制方法和PID控制方法分别对瞬态工况下空燃比进行仿真,得出模糊自整定PID控制器对发动机燃用E10的空燃比的控制稳定性更好.

关键词：乙醇汽油;空燃比;控制策略;模糊自整定PID

所属期刊栏目：35

分类号：TK01(一般性问题)

在线出版日期：2022-03-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：109-111