全液压动臂塔机变幅机构机液一体化仿真研究

摘要：

针对全液压动臂塔机变幅机构工作时,惯性载荷大,导致系统的机械振动和油路压力冲击问题.以国产某型全液压动臂塔机为研究对象,依据变幅机构的作业工况,采用AMESim软件对变幅机构进行机液一体化仿真建模,通过与理论计算对比,验证仿真模型的正确性.在此基础上,分析带载变幅启动时机液耦合对系统振动和压力冲击的影响.仿真结果表明:调整液压驱动回路中平衡阀和溢流阀参数,可使变幅启动时,动臂最大振幅减小40.1％;压力冲击峰值下降17.4％.

关键词：全液压动臂塔机、变幅机构、机液一体化仿真、机械振动、压力冲击

所属期刊栏目：33

分类号：TH213;TH137.7(起重机械与运输机械)

资助基金：国家自然科学基金项目51505304

在线出版日期：2020-05-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：45-48