353130B型缺陷轴承运行中温度特性数值研究

摘要：

随着铁路货车提速和重载化,以及中欧班列开行,轴箱轴承缺陷部件引起的温升会变得更加严重,并影响轴承的有效寿命、润滑和磨损等.以353130B型轴承为例,利用ANSYS/LS-DYNA软件,基于有限元理论,提出了一个研究轴箱轴承温升的摩擦力矩模型,并开发了一个新的有限元模型.通过该模型进行了热-力耦合场数值研究,有利于认识轴箱轴承的热应力和温度特性,对THDS标准所规定的报警温度给出了一个修改建议,为铁路车辆部门提供技术支撑.

关键词：缺陷轴承、有限元、THDS、温度

所属期刊栏目：33

分类号：TH133.3

资助基金：国家自然科学基金项目;西南交通大学牵引动力国家重点实验室开放课题;江西省教育厅课题

在线出版日期：2020-04-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：55-58