10.3969/j.issn.1002-6673.2018.06.021
车身刚度优化设计
现代轿车大多采用承载式车身,其车身几乎承担了所有的扭转和弯曲载荷,车身刚度对于整车的结构耐久,操稳性和NVH性能非常重要.如果车身刚度不足,还会引起车身的门框、前风窗、发动机罩和后背门等开口位置的变形过大,影响零件的装配.车身的刚度主要包括弯曲刚度和扭转刚度,提高车身的刚度需要兼顾刚度与质量之间的平衡.
弯曲刚度、扭转刚度、结构耐久、NVH
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U469.72(汽车工程)
2019-01-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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