10.3969/j.issn.1002-6673.2017.04.041
基于Pam-Crash的汽车座椅总成仿真分析与优化
汽车座椅是乘员约束系统的重要总成,关乎汽车的被动安全性能.某国产品牌汽车驾驶员座椅总成在动态强度试验中产生了较大变形,运用PAM-CRASH软件建立模型,对该座椅总成进行了有限元分析.将分析结果同试验结果进行对比,评价仿真模型的可靠性.然后提出结构改进方案,并对改进后的座椅总成再次进行仿真分析,得到合格的结果,之后的试验验证了改进的可行性和有效性.
PAM-CRASH、有限元、动态强度试验、仿真优化
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TH12
2017-09-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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109-110