基于系统矩分析理论的公差设计优化方法

摘要：

前传动是某型传动装置的动力输入部分,包含的主被动锥齿轮是整机的核心零件.论文基于系统矩理论,以主被动锥齿轮轴线偏置距为研究对象,应用三维系统公差分析软件对包括壳体、轴、轴承、定位销在内的可能影响偏置距的相关因素的尺寸公差几形位公差进行分析,根据分析结果确定影响的主要因素,并提出了公差分配优化方法.

关键词：系统矩理论、偏置距、公差分析、公差分配优化方法

所属期刊栏目：30

分类号：TH122

在线出版日期：2017-07-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：6-8,15